Конический роликовый подшипник 2311 (Аналог ISO N311)

Роликовый радиальный подшипник 2311 (международный аналог N311) представляет собой однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. Этот тип подшипников разработан для восприятия очень высоких радиальных нагрузок и обладает высокой жесткостью, что делает его идеальным для применения в ответственных узлах. Конструкция типа N311 имеет два борта на внутреннем кольце и безбортовое наружное кольцо. Это позволяет компенсировать некоторое осевое смещение вала относительно корпуса в обе стороны. Разборная конструкция (наружное кольцо может монтироваться отдельно от внутреннего кольца с комплектом роликов) значительно упрощает монтаж и демонтаж узла. Подшипник имеет следующие габариты: внутренний диаметр 55 мм, наружный диаметр 120 мм и ширина 29 мм. Благодаря своей высокой грузоподъемности, он широко используется в коробках передач и редукторах тяжелой техники, включая автобусы КАвЗ и ЛиАЗ, а также гусеничные тракторы ДТ-75МВ. Материалом для сепаратора чаще всего служит сталь, что обеспечивает прочность и надежность при высоких нагрузках. Важно отметить, что цилиндрические роликоподшипники очень чувствительны к перекосам вала, поэтому требуют точной соосности посадочных мест. Выбор подшипника 2311 (N311) является оптимальным решением для узлов, где доминирующей является радиальная нагрузка и требуется высокая надежность и долговечность, например, в опорах валов коробок передач и промышленных редукторов.